HOT! RC GS IS LS 460リアキャリパー流用キット パーツ 車

RC300 後期　Fスポーツに取付しようと部品を集めていましたが必要無くなりましたので出品します
出品内容は
流用ブラケット左右
取付に必要なボルトナット類
ハブ系変換リング左右
LS460リアキャリパー左右　刻印A16
LS460リアキャリパーOHキット
購入様で必要な部品はFX50のローター左右とブレーキパッドを揃えていただければ大丈夫だとおもいます
リアキャリパーもピストン抜いて簡易清掃した状態になりますので　OHキットで組んで塗装して取り付けてもいいと思います
7枚目の写真はイメージになります
まだ仮組もしていないので他に必要なものもあるかもしれませんがご了承下さい
購入時の商品説明欄引用
レクサスの新型ＩＳ（ＧＳＥ３０系）、ＧＳ（GRL10系、GWL10）、RCのリアブレーキキャリパーをインフィニティFX50の純正リアブレーキローター（φ350mm）にレクサスLS460（標準、U、C系）のキャ リパー（モノブロック 対向２ポッド）を装着するリア・ブレーキキャリパーブラケットです。
新型ＩＳもリアローターがφ２９０mmまたはφ３１０mmと小さく、純正キャリパーの流用により、強化されたフロントブレーキに合わせてサイズアップを求める方がおられます。
このブラケットの使用により、ローターのインチアップとキャリパーの剛性アップにより、制動力が格段に向上します。
ブラケットは、ジュラルミン削り出し加工で、純正ナックルの取り付け部と同等の強度を確保しています。
キャリパーとブラケットを固定するボルトはM12*45、P1.25mmのレクサスLS460用純正六角半ネジボルト（91552-L1245）を使用します。
ブラケットとハブを固定するボルトナットはＭ１２×55mmまたは60mmの半ネジボルトナットを使用します。
ブラケットは無地なので、腐食防止に塗装をお勧めします。
純正パーキングブレーキは使えます。
キャリパーやナックルの加工は不要ですが、ダストカバーの加工は必要となります。